1 Defensa de goma tipo GD
l Anchura inferior reducida, especialmente adecuada para muelles con bastidor
l Alta absorción de energía y alta fuerza de reacción.
l Alta resistencia de instalación y larga vida útil.
2. Super Drum SC
l Mayor valor de absorción de energía/fuerza de reacción
El valor E/R.H de la defensa de goma tipo super drum SC es aproximadamente un 15% más alto que el de la defensa de goma tipo drum común; el valor E/R.H de la defensa de goma tipo drum común suele ser de 0,375 a 0,385, mientras que el de la defensa SC es generalmente de 0,43 a 0,44.
l Estructura más racional
La defensa de goma tipo super drum SC tiene una estructura más racional en comparación con la defensa de goma común; la conexión entre el cilindro de la defensa y la brida adopta un redondeo, reduciendo la concentración de tensiones en la raíz de la defensa al comprimirse y deformarse; la defensa se somete a un esfuerzo más racional y el volumen de compresión de la defensa aumenta del 47,5% al 52,5%.
lDefensa Super Celltiene la misma distancia de pernos de instalación y los mismos agujeros para pernos que la defensa de goma común.
l Baja influencia del atraque inclinado.
3 Defensa cónica ZC
La defensa de goma cónica TD-AA es la tercera generación de defensas de goma tipo drum; adopta un nuevo diseño estructural con cuerpo de goma cónico y un bastidor frontal de acero, de modo que la deformación de compresión de diseño de la defensa se incrementa del 52,5% al 70% sin aumentar la fuerza de reacción; se ha convertido en una de las defensas de goma actuales; su aspecto permite diseñar estructuras de muelle más ligeras y reducir el costo del proyecto del muelle; es un sustituto ideal de la defensa de goma tipo super drum. Es una alternativa ideal a la defensa super drum.
Han pasado diez años desde la introducción de la defensa de goma cónica; el diseño de la defensa cónica se ha convertido en la nueva tendencia del diseño de muelles actual, representando el nuevo nivel de diseño de defensas de muelle.
l Comparada con defensas super de goma del mismo tamaño, la absorción de energía es casi el doble.
l Cuando la fuerza de reacción y la absorción de energía del producto son similares, la pequeña defensa de goma cónica TD-AA puede sustituir a la defensa de goma super drum TD-A más grande; por ejemplo, la defensa cónica TD-AA800H puede reemplazar la defensa TD-A1000H y reducir el costo del proyecto del muelle.
l La fuerza de reacción y la absorción de energía son adecuadas
l El ancho de la base es moderado, lo que la hace adecuada para muelles de tipo bastidor.
l Peso ligero, fácil de instalar y mantener.
l Baja fuerza de reacción, pequeña presión superficial, absorción de energía razonable
l Gran adaptabilidad al balanceo horizontal y vertical de los buques atracados
l Amplio rango de aplicación, también puede utilizarse como dispositivo anticolisión para buques
l Fácil de instalar y mantener
l Gran área superior de la defensa, pequeña presión de contacto superficial.
l Alta absorción de energía y baja fuerza de reacción, adecuada para muelles de más de 10.000 toneladas.
l Luz ajustable entre los dos brazos de soporte, deformación por compresión de hasta el 52,5%.
l La superficie exterior de la placa antidesgaste es una placa de polietileno de ultra alto polímero o nailon, con un bajo coeficiente de fricción.
l Se puede instalar vertical u horizontalmente, sin necesidad de cadenas de anclaje de soporte.
7 Defensa de goma en forma de V
l Fuerza de reacción moderada, alta absorción de energía
l Instalación firme y fácil desmontaje
l Adecuada para muelles de tamaño medio
8 Defensas envolventes
9 Defensas giratorias
Las defensas de goma giratorias utilizan la rotación de los rodillos y la deformación por compresión (goma) para absorber la energía del impacto del buque. Cuando un buque atraca o se mueve, la defensa giratoria puede adaptarse al movimiento del buque y girar, garantizando así la seguridad del muelle y del buque. Las defensas giratorias son adecuadas para su uso en astilleros, diques secos, muelles ro-ro, esquinas de muelles y en ocasiones en las que se requiere controlar la dirección del movimiento del buque y la velocidad de atraque.
Características.
l La defensa (rodillos) gira sobre tres ejes, lo que permite reducir la velocidad de avance del buque, favoreciendo un atraque seguro.
l La deformación por compresión puede alcanzar el 40%, lo que supone más del doble de la absorción de energía de las defensas giratorias tradicionales.
l Dado que la defensa giratoria puede adaptarse al movimiento del casco y girar, el casco y la defensa no producen fricción por deslizamiento, por lo que no es fácil dañar la pintura del casco.
10 Escala de goma
l Función combinada de defensa de goma y escalera, más duradera que las escaleras de acero
l No es necesario ocultar la escalera en una posición cóncava, la misma instalación quelas defensas de goma
l No teme colisiones, no se oxida, los peldaños tienen flexibilidad
l Fácil de instalar y mantener
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