

Curva de rendimiento

Absorbe alta energía con baja reacción.
Conveniente en montaje y reparación.
Está disponible en el fondo de proa y popa de las embarcaciones.
A diferencia de las soluciones de defensa estándar, nuestra defensa de caucho tipo W patentada está diseñada para resolver los dos problemas más comunes en las operaciones marítimas: la complejidad de instalación y la durabilidad bajo fuerza de cizallamiento.
Diseño innovador de perforación abierta: Nuestra construcción patentada de "perforación abierta" permite un montaje mucho más sencillo y seguro utilizando pasadores estándar. Esto elimina la necesidad de herrajes internos complejos que a menudo fallan en entornos adversos.
Flexibilidad superior: La estructura única de doble pata permite curvar la defensa alrededor de los contornos más extremos del casco (proa y popa) sin comprometer la integridad estructural ni correr el riesgo de desgarro del caucho.
Estabilidad mejorada: La base más ancha proporciona una mayor área de contacto, lo que reduce significativamente la presión superficial y evita que la defensa se desplace o "ruede" durante impactos fuertes.
| Característica | Defensa de caucho tipo W (Tonly) | Defensa cilíndrica estándar |
| Absorción de energía | Muy alta (diseño optimizado de doble pata) | Moderada |
| Fuerza de reacción | Baja (protege mejor el casco del buque) | Más alta a los mismos niveles de energía |
| Instalación | Fácil y segura (fijación con pasador de perforación abierta) | Requiere cadenas y barras de acero |
| Flexibilidad | Extrema (se adapta a curvas cerradas / proas) | Limitada (cuerpo rígido) |
| Área de contacto | Amplia y estable (sin rodadura) | Estrecha (alta presión superficial) |
| Durabilidad | Alta resistencia a la abrasión y a los rayos UV | Resistencia al desgaste estándar |
| Ideal para | Remolcadores, rompehielos, embarcaciones de trabajo pesado | Atracaderos generales, pontones, embarcaciones pequeñas |
La instalación de las defensas W de Tonly es eficiente y requiere un mínimo de herrajes especializados gracias a su exclusiva estructura de perforación abierta.
Preparación y trazado:Mida la superficie del casco o muelle y marque la ubicación de los pasadores de montaje. Asegúrese de que la superficie esté limpia y libre de residuos afilados.
Inserción del pasador de montaje:Inserte pasadores o barras de acero de alta resistencia a través del diseño de perforación abierta de la defensa W. Este soporte interno asegura que la defensa permanezca rígida durante el atraque de alto impacto.
Posicionamiento y curvado:Alinee las patas de la defensa con el perfil del casco. Gracias al diseño flexible de doble pata, puede curvar fácilmente la defensa alrededor de la proa o la popa sin necesidad de doblar previamente el caucho.
Fijación final:Atornille los pasadores de montaje en los soportes pre-soldados o pre-taladrados en el buque o muelle. Apriete todos los elementos de fijación al par especificado para evitar que se aflojen con la vibración.
Inspección:Realice una comprobación visual final para asegurarse de que la defensa quede al ras del casco y que las patas de reacción estén correctamente apoyadas.
La principal ventaja de la Defensa de Goma Tipo W es su superior relación de absorción de energía en comparación con su peso. A diferencia de las defensas cilíndricas, el diseño W presenta una estructura única de doble pata que proporciona una superficie de contacto mucho más amplia, evitando el "balanceo" o desplazamiento durante maniobras de atraque agresivas. Además, su diseño de abertura permite una instalación más segura y simplificada mediante pasadores internos, reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo y los riesgos de fallos en el hardware comunes en las defensas tradicionales tipo D.
Sí, absolutamente. Una de las características más destacadas del W-fender de Tonly es su extrema flexibilidad longitudinal. Las ranuras entre los segmentos permiten que el defensa se curve e instale fácilmente en los contornos más exigentes de proa y popa de remolcadores y embarcaciones de trabajo. Esto elimina la necesidad de segmentos precurvados, ofreciendo una solución versátil de «talla única» para diversas formas de casco, sin riesgo de fatiga o rotura del caucho.
Los defensas Tonly W-Fenders están diseñados para una vida útil de 10 a 15 años, según la frecuencia de uso y las condiciones ambientales. Nuestros defensas se fabrican con compuestos de caucho de alta calidad, estabilizados contra rayos UV y resistentes al ozono, que soportan una exposición extrema al agua salada y temperaturas que van desde -40 °C hasta +50 °C. Para aplicaciones extremas, como rompehielos, ofrecemos compuestos reforzados para mejorar la resistencia a la abrasión.
En absoluto. Gracias al diseño patentado de orificio abierto, la instalación es sencilla. Mediante el uso de simples pasadores de acero de alta resistencia a través del orificio, el defensa se ancla de forma segura al buque o al muelle. Este diseño no solo acelera la instalación inicial, sino que también facilita enormemente el reemplazo de secciones individuales en comparación con los defensas que requieren complejos sistemas de cadenas o correas.
Sí. Todos los fenders de goma de Tonly se fabrican y prueban según las directrices PIANC 2002 y las normas ISO 17357. Proporcionamos informes de pruebas de materiales (MTR) y certificaciones de curvas de rendimiento con cada envío para garantizar la máxima seguridad y calidad para sus embarcaciones.
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