Defensa de goma W

Los W-Fenders están fabricados para las condiciones de operación más extremas.
Tenemos una patente para el diseño de los W-Fenders. El W-fender es uno de los defensas para remolcadores más exitosos del mundo en la actualidad.

Tiene un diseño único de ''open bore'' que hace que la instalación sea muy sencilla. Las patas flexibles permiten que los W-Fenders se curven alrededor de la mayoría de las formas del casco.

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  • Especificaciones de las defensas de caucho tipo W


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    Curva de rendimiento


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  • Características de W Rubber Fender

    • Absorbe alta energía con baja reacción.

    • Conveniente en montaje y reparación.

    • Está disponible en el fondo de proa y popa de las embarcaciones.

  • ¿Por qué elegir el diseño patentado W-Fender de Tonly?

    A diferencia de las soluciones de defensa estándar, nuestra defensa de caucho tipo W patentada está diseñada para resolver los dos problemas más comunes en las operaciones marítimas: la complejidad de instalación y la durabilidad bajo fuerza de cizallamiento.


    Diseño innovador de perforación abierta: Nuestra construcción patentada de "perforación abierta" permite un montaje mucho más sencillo y seguro utilizando pasadores estándar. Esto elimina la necesidad de herrajes internos complejos que a menudo fallan en entornos adversos.


    Flexibilidad superior: La estructura única de doble pata permite curvar la defensa alrededor de los contornos más extremos del casco (proa y popa) sin comprometer la integridad estructural ni correr el riesgo de desgarro del caucho.


    Estabilidad mejorada: La base más ancha proporciona una mayor área de contacto, lo que reduce significativamente la presión superficial y evita que la defensa se desplace o "ruede" durante impactos fuertes.


    Comparación: Defensas de caucho tipo W vs. Defensas de caucho cilíndricas

    Característica Defensa de caucho tipo W (Tonly) Defensa cilíndrica estándar
    Absorción de energía Muy alta (diseño optimizado de doble pata) Moderada
    Fuerza de reacción Baja (protege mejor el casco del buque) Más alta a los mismos niveles de energía
    Instalación Fácil y segura (fijación con pasador de perforación abierta) Requiere cadenas y barras de acero
    Flexibilidad Extrema (se adapta a curvas cerradas / proas) Limitada (cuerpo rígido)
    Área de contacto Amplia y estable (sin rodadura) Estrecha (alta presión superficial)
    Durabilidad Alta resistencia a la abrasión y a los rayos UV Resistencia al desgaste estándar
    Ideal para Remolcadores, rompehielos, embarcaciones de trabajo pesado Atracaderos generales, pontones, embarcaciones pequeñas


    Guía de instalación profesional para defensas tipo W

    La instalación de las defensas W de Tonly es eficiente y requiere un mínimo de herrajes especializados gracias a su exclusiva estructura de perforación abierta.


    Preparación y trazado:Mida la superficie del casco o muelle y marque la ubicación de los pasadores de montaje. Asegúrese de que la superficie esté limpia y libre de residuos afilados.


    Inserción del pasador de montaje:Inserte pasadores o barras de acero de alta resistencia a través del diseño de perforación abierta de la defensa W. Este soporte interno asegura que la defensa permanezca rígida durante el atraque de alto impacto.


    Posicionamiento y curvado:Alinee las patas de la defensa con el perfil del casco. Gracias al diseño flexible de doble pata, puede curvar fácilmente la defensa alrededor de la proa o la popa sin necesidad de doblar previamente el caucho.


    Fijación final:Atornille los pasadores de montaje en los soportes pre-soldados o pre-taladrados en el buque o muelle. Apriete todos los elementos de fijación al par especificado para evitar que se aflojen con la vibración.


    Inspección:Realice una comprobación visual final para asegurarse de que la defensa quede al ras del casco y que las patas de reacción estén correctamente apoyadas.



Defensa de Goma W y Defensa Tipo W: Preguntas Frecuentes
¿Por qué debería elegir los W-fenders en lugar de los cilíndricos tradicionales o los D-fenders?

La principal ventaja de la Defensa de Goma Tipo W es su superior relación de absorción de energía en comparación con su peso. A diferencia de las defensas cilíndricas, el diseño W presenta una estructura única de doble pata que proporciona una superficie de contacto mucho más amplia, evitando el "balanceo" o desplazamiento durante maniobras de atraque agresivas. Además, su diseño de abertura permite una instalación más segura y simplificada mediante pasadores internos, reduciendo los costos de mantenimiento a largo plazo y los riesgos de fallos en el hardware comunes en las defensas tradicionales tipo D.

¿Se pueden curvar las defensas tipo W alrededor de cascos de radio pequeño, como la proa de un remolcador?

Sí, absolutamente. Una de las características más destacadas del W-fender de Tonly es su extrema flexibilidad longitudinal. Las ranuras entre los segmentos permiten que el defensa se curve e instale fácilmente en los contornos más exigentes de proa y popa de remolcadores y embarcaciones de trabajo. Esto elimina la necesidad de segmentos precurvados, ofreciendo una solución versátil de «talla única» para diversas formas de casco, sin riesgo de fatiga o rotura del caucho.

¿Cuál es la vida útil esperada de un defensa de goma Tonly W en entornos marinos hostiles?

Los defensas Tonly W-Fenders están diseñados para una vida útil de 10 a 15 años, según la frecuencia de uso y las condiciones ambientales. Nuestros defensas se fabrican con compuestos de caucho de alta calidad, estabilizados contra rayos UV y resistentes al ozono, que soportan una exposición extrema al agua salada y temperaturas que van desde -40 °C hasta +50 °C. Para aplicaciones extremas, como rompehielos, ofrecemos compuestos reforzados para mejorar la resistencia a la abrasión.

¿Es complicada la instalación de los W-fenders?

En absoluto. Gracias al diseño patentado de orificio abierto, la instalación es sencilla. Mediante el uso de simples pasadores de acero de alta resistencia a través del orificio, el defensa se ancla de forma segura al buque o al muelle. Este diseño no solo acelera la instalación inicial, sino que también facilita enormemente el reemplazo de secciones individuales en comparación con los defensas que requieren complejos sistemas de cadenas o correas.

¿Cumplen los W-fenders de Tonly con los estándares internacionales marítimos?

Sí. Todos los fenders de goma de Tonly se fabrican y prueban según las directrices PIANC 2002 y las normas ISO 17357. Proporcionamos informes de pruebas de materiales (MTR) y certificaciones de curvas de rendimiento con cada envío para garantizar la máxima seguridad y calidad para sus embarcaciones.

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