Con el desarrollo de la industria naviera de China, la demanda de defensas marinas y de terminal continúa aumentando. Entre ellas, las defensas de caucho marino son las más utilizadas por su tenacidad y resistencia al impacto. Actualmente, existen muchos fabricantes relacionados en China, y sus productos son variados. Algunos fabricantes están sujetos a la competencia del mercado. La competencia unilateral de bajo costo es el método principal, y no cumplen estrictamente con las normas y procedimientos relevantes, utilizan materias primas de baja calidad o reciclaje excesivo. Los adhesivos utilizados para ahorrar costos brindan un gran potencial para la seguridad de los terminales y los barcos.
Expertos relevantes señalaron que los fabricantes de defensas de caucho marino deben fortalecer las normas nacionales relevantes, mejorar las capacidades de innovación, los procesos tecnológicos estrictos y proporcionar productos confiables y seguros. Es comprensible que muchos tipos de defensas de caucho estén disponibles comercialmente, incluyendo el tipo de hebilla, tipo inflable, tipo cilíndrico de barra transversal (tipo tambor), tipo V a tope (es decir, tipo X) y tipo de pilote flexible.
Los fabricantes necesitan mejorar el casco y los componentes de acoplamiento, y luego transformar la defensa. La deformación de la defensa, la rigidez relativa y el empuje no positivo del casco son muchos factores, como la influencia de la absorción de energía, la defensa reduce la velocidad del ojo de buey del barco y la defensa. El coeficiente de fricción entre el sistema lateral y el casco, el costo de inversión en infraestructura y mantenimiento del sistema y componentes, y el método de contacto con la defensa del casco. Los usuarios pueden elegir varios tipos de defensas.
Para el motor principal de construcción naval, a bordo y otros mercados de apoyo en la industria de construcción naval, el mercado de defensas de caucho marino es altamente competitivo. Las ventas anuales de defensas de caucho en China superan los 100 millones de yuanes, y hay principalmente 3-4 puertos y empresas de construcción naval clave. Más productos personalizados, buena eficiencia y alta cuota de mercado. Algunos fabricantes que producen productos más generales y bajos beneficios solo pueden adoptar estrategias de bajo costo, y no es a largo plazo usar materiales inferiores para ahorrar dinero.
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