El método para mejorar la resistencia al desgaste del guardabarros de goma tipo D es el siguiente:
a. Elija caucho de poliuretano, caucho natural, caucho de butadieno, caucho de estireno-butadieno, caucho de neopreno, caucho de nitrilo y otros tipos de caucho con buena resistencia al desgaste. En condiciones generales de abrasión, se prefiere el caucho natural; a altas temperaturas se prefiere el caucho de estireno-butadieno, y en condiciones severas se prefiere el caucho de butadieno; b. Para mejorar la resistencia al desgaste, agregue negro de humo activado con partículas pequeñas; los mejores rellenos blancos son el negro de humo de sílice de 20 nm. c. Se utiliza un ablandador para ayudar a la dispersión del relleno, generalmente no más de 5 partes; d. La adición de antioxidante puede mejorar la resistencia al envejecimiento de los materiales de caucho y aumentar indirectamente la resistencia al desgaste. En condiciones ambientales generales, el agente antienvejecimiento AW tiene la mejor resistencia a la abrasión en caucho natural, seguido del agente antienvejecimiento D4010 y el agente antienvejecimiento DH.
La microestructura del caucho crudo tiene una gran influencia en el desgaste. Cuando hay dobles enlaces conjugados en la cadena molecular, se puede mejorar la resistencia al desgaste del guardabarros de goma tipo D. Por ejemplo, cuando el anillo de benceno en el caucho de estireno-butadieno contiene grupos de dobles enlaces conjugados, absorberá y distribuirá la energía externa, lo que dificulta la ruptura de la cadena macromolecular. Por lo tanto, aunque el caucho de estireno-butadieno es inferior en elasticidad, resistencia, resistencia a la flexión y resistencia a bajas temperaturas, tiene una excelente resistencia al desgaste. Debido a que el caucho de poliuretano contiene anillos de benceno conjugados, se encuentra entre los primeros en cuanto a resistencia a la abrasión de varios cauchos. Naturalmente, es más de 4 veces superior al caucho de estireno-butadieno.
En comparación con el caucho natural, el caucho de estireno-butadieno tiene mejor resistencia a la abrasión por debajo de 15 grados, y el caucho de estireno-butadieno por encima de 15 grados tiene mejor resistencia a la abrasión. Cuando la resistencia a la abrasión aumenta, la resistencia al deslizamiento disminuye. Por lo tanto, en el rango de temperatura donde predomina la elasticidad, la resistencia a la abrasión y la resistencia al deslizamiento tienen una relación inversa. Debido al aumento de caucho regenerado y sustancias aceitosas, la resistencia al desgaste se reduce. Diferentes tipos tienen diferentes efectos sobre el rendimiento de la formulación. Por ejemplo, aunque la cantidad de desgaste de HAF es baja, si no tiene relación con la generación de calor. Para estudiar la resistencia a la abrasión de los compuestos de caucho, también es necesario estudiar la relación entre los compuestos de caucho y el negro de humo.
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